GRST 4 - ROUND 12 - DRAGON TRAIL GARDENS - FERRARI 458 GR3
GRST 4 - ROUND 12 - DRAGON TRAIL GARDENS - FERRARI 458 GR.3
Výlet do Chorvátska mal byť posledným pretekom šampionátu GrST 4. Nepredvídateľné technické problémy v treťom kole však zariadili iný vývoj šampionátu. U Jadranu nás tak čakalo predposledné kolo.
KKM Riders cestovali do Chorvátska v dobrej nálade, už dnes mohli potvrdiť pozíciu najväčšieho favorita šampionátu a s predstihom si zaístiť titul. Dôveru na túto úlohu získal Szabi (PriMA Szabi). Nutrend Team stále bojuje o druhé miesto a post vicemajstra a nasadil Jozefa Lenharta (KKR_Nolimit). Tretí team s výhľadom na najvyššie pozície v šampionáte Project 5 nasadil Olivera Longauera (KK_Longi). A s čím to jazdci vyrazili na trať? Legenda praví, že Ferrari 458 GR.3 je hračka len pre naozajstných majstrov a jazdiť s ním je vlastne vrchol jazdeckého umenia. Nevieme či s tým jazdci súhlasia, no v tomto kole bol k dispozícii setup a jazdci si mohli svoje Ferrarka upraviť podľa svojho jazdného štýlu.
PRETEK Č.1. KKM RIDERS S POSLEDNÝM KROKOM
Začneme však kvalifikáciou - tu všetkým vypálil rybník team BEXAC menovite Tomáš Doležal (KKR_Frosty). Tomáš sa však netešil z vedenia dlho, už po štarte pred neho pálil Szabi. Szabi jednoznačne tvrdil rolu favorita a hnal svoje Ferrari za víťazstvom. Ako kliešť sa ho však držal Dávid Meszároš z tímu KSZR. Jazdec s nickom Devil sa držal svojho tímového šéfa ako kliešť a obaja utekali zbytku štartového poľa. Bolo evidentné že Szabi skvelého ladiča z tímu Ferrari poslal aj do svojho KSZR. Ferrari s identickým setupom leteli a konkurencia nestačila. Meszároš sa dokonca dostal pred Kissa, no ten si to potom vzal opäť späť. Obaja jazdci išli svoj pretek a bezpečne prišli pre prvé a druhé miesto. Szabi musel byť spokojný, získal zlato a jazdec jeho tímu KSZR striebro. - "Kvalifikácia dopadla hrozne, nemal som vôbec grip. Bolo veľmi veľa opravných štartov a myslím že to rozhodilo lobby. Pretek bol v pohode, od začiatku som mal dobré tempo a moji súperi bojovali medzi sebou. Vďaka tomu som si dovolil šetriť techniku a palivo a absolútne bez komplikácii prišiel po víťazstvo". Dávid Meszároš alias Devil od svojho návratu na trate KK Race zažíva skvelé časy. Na Lagu bol veľmi rýchly a preniesol si to aj do Chorvátska. Dnes získal s prehľadom druhé miesto. - "Mal som veľké problémy naladiť auto, no nakoniec pomohl tím a tímový šéf a auto bolo skvelé. Od začiatku sa mi darilo jazdiť svižne a v tempe, držal som tempi rýchlika Szabiho. Na viac ako druhé miesto to nestačilo, máme čo zlepšovať. Ďakujem všetkým za pretek."
Tretie miesto bolo v prvom preteku očarované obrovskou smolou pre tím OR Racing a hlavne Henricha Pustu (Hydrotype). Analógový mág GRST4 ktorý prevzal túto pozíciu po legendárnom mori37mori držal pevne v opratoch umiestnenie na stupni víťazov. V poslednom kole však zabrali kamery ako jeho 458ka letí nekontrolovatelne do steny. V tomto momente už nebol Pusta šéfom tohto vozu, vypnutý prúd ukončil jeho nádeje v posledných metroch preteku. Obrovská smola, ale aj o tom je virtuálny motoršport. Nie sme umazaní od oleja a nemáme problémy s motorom, pre nás je alfou a omegou konektivita elektriky a internetu. Bez toho aby oslavoval v ten deň narodeniny, prijal Jozef Lenhart obrovský darček a to bronzový veniec za pretek číslo 1. Jozef Nolimit Lenhart pomaly strácal kontakt s vedením a vyzeralo to na nepopulárnu bramboru. Nakoniec všetko bolo inak :"Závod som chcel mať čím skôr za sebou, nevenoval som čas príprave a naladeniu auta. Počas reštartov som postupne ladil auto a úprimne som očakával oveľa horší výsledok. Aj vďaka vypadnutiu Hydrotypa som sa nakoniec umiestnil na bedni a som za ňu neskutočne rád. Chalani v lobby mali neskutočné tempo a bolo to veľmi vyrovnané."
Štvrté miesto získal víťaz kvalifikácie Tomáš Doležal, ktorý v úvode jemne chyboval a súperi mu odskočili. Konečné štvrté miesto je však pre BEXAC pekná porcia bodov. Piate miesto Pavel Námy - pôvodne mal štartovať chazzy, no Námy alias Windrunner bleskovo zaskočil. Na šiestom mieste skončil veľký fanúšik Ferrari Oliver Longauer alias Longi z tímu Project 5. Siedme miesto Zdeněk Vortel a čertzdeny (KKM Warriors). Jeho Ferrari v cieľi vyzeralo ako boxer po veľmi dlhom zápase. Ale skvelé body. Pôvodne patrilo siedme miesto v cieľi Liborovi Moutelíkovi (bixente - LIQUI MOLY), bohužiaľ v obrovskom zápase preteku prezul na nepovolenú sadu pneumatík a to znamená podľa pravidiel diskvalifikácia. Osmička a tím Volantech a Petr Bombara (FABIARSTDI), deviate miesto Filip Bohdal (Flyin Czech z tímu R4R). TOP 10 uzavrel Lukáš Kvasnička (Luka Motorsport) pred jedenástym Tomášom Cisárom (Princaatko). Dvanáste miesto obsadil Marek Laštovka z tímu DTM. Posledné klasifikované miesto obsadil Henrich Pusta a z obrovskej smoly vyťažil aspon pole position do druhého preteku.
ELEKTRÁRNE POSLÚCHALI, OSLAVY ZAPOČALI
Otočené poradie a plno plno kontaktov. Už taký evergreen podobný reklame na kofolu počas vianoc. Opakovaný a opakovaný scénar, keď rýchlici chcú ísť čo najskôr do predu. Ale to by sme písali zase o tom istom. Nájdime si niečo príjemnejšie čo zaujalo. Nebudeme dráždiť Zdeňka Vortela. Henrich Pusta. Smoliar prvého preteku vyfasoval prvé miesto na štarte. A lákavou ponukou nepohrdol. Od začiatku jednoznačne diktoval tempo a vyjazdil si slušný náskok. Za ním bola ako popisujeme vyššie obrovská mela. A niekde uprostred tej mely pôsobil Szabi s jeho neskutočne vyladeným Ferrari. Vpred sa hrnul aj Dávid Meszároš a chcel štvrtú bedňu po sebe. Proti však bol výlet do bariéry s pocitom buchnátu. O buchnát však nešlo, netrpezlivá pravačka na plyne na obrubníka zavelila jasný smer pre jeho Ferrari - von z trate. Nazbieranú stratu už Dávid Meszároš nedobehol a z bojov o najvyššie pozície sa vytratil. Szabi sa hrnul vpred a chcel druhé zlato. Netrvalo dlho a vypracoval sa na vytúžené druhé miesto. Lenže Henrich Pusta už bol ďaleko v pred. Pokus o dobehnutie náskoku vyzeral nereálne a hlavne bol nebezpečný. Szabi sa tak rozhodol neriskovať a bezpečne dojazdil pretek na druhom mieste. V tomto pohľadu bol pretek dosť nezaujímavý. Prvé miesto jasne Pusta, druhé Kiss a tretie miesto bral Lenhart ktorému odpadol po svojej chybe Meszároš a Doležal ani iný jazdec tímu BEXAC do preteku nenastúpil. Takže tretie miesto bola pre jazdca jeho kvalít jasná povinnosť ktorú bez problémov splnil. Naspäť však k víťazovi - prišiel, videl, odpojilo ho, prišiel znova a zvíťazil. Tak nejak by sa dala nazvať cesta Henricha Pustu večerom v Chorvátsku. Pre OR Racing získal druhé víťazstvo v sezóne a tímový manažer Roman Pekárek žiaril spokojnosťou. A ako to videl jazdec? "Nemám veľmi čo povedať k preteku. Využil som pole position ako sa len dalo. Vyhol som sa chybám a to bol základ.".
Druhé miesto, 36 bodov zo 40 ale hlavne titul pre KKM Riders. Jasný favorit celého šampionátu splnil svoj cieľ s obrovským prehľadom. Trojica Nikita Moysov, Peter Potác a kráľ dnešného Dragonu Szabi Kiss sú najlepším tímom v GRST 4. Gratulujeme! A ako si užíval Szabi druhý pretek? "Než som sa dostal do TOP 3, Hydro bol už ďaleko. A to na mňa čakal Robofrnka. Rozhodol som sa tak neriskovať a brať druhé miesto. Opäť som nepochopil prečo niektorí ľudia bránia výsledok od prvých kôl. Je to zbytočné a oberáme sa o čas všetci. A aj o lepšie umiestnenia. Musím sa za dnes vyjadriť aj k Devilovi ktorý v oboch pretekoch zajazdil najrýchlejšie kolá - má obrovskú rýchlosť, len tak ďalej. Gratulujem aj Jožkovi a Hydrovi, ktorý si po tej smole zlato zaslúžil. A keďže sa s šampionátom lúčim ďakujem organizátorom za GRST 4 - za mňa to bol ten najlepší ročník ." Bronz bral rovnako ako v prvom preteku Jozef Lenhart a vykročil s tímom Nutrend jasne za cieľom vicemajstra. - "V druhom preteku som sa len snažil držať ostatných a získal som bedňu. Výsledkovo obrovská spokojnosť z dnešného večera."
Na štvrtom mieste dojazdil Robo Frnka z tímu Volantech, ktorý v závere GRST 4 chytil formu. Skvelé výsledky! Piate miesto Pavel Námy z tímu Fair a Clean. Šiesty skončil Filip Bohdal z tímu R4R. Sedmička a knockoutovaný Zdeněk Vortel. Osmička Dávid Meszároš z tímu KSZR alias Devil. Deviate miesto Barry Adams z tímu Luka Motorsport a top 10 uzavrel Libor Moutelík, ktorý tentoraz našiel v boxoch správnu sadu pneumatík a organizátori ukázali palec hore. Jedenáste miesto Tomáš Drozdík z tímu DTM pred dvanástym Adamom Kriegom z tímu JJ Racing. Adam mal taktiež technické problémy, vďaka ktorým vynechal prvý pretek. Posledné klasifikované miesto obsadil Oliver Longauer ktorý bol pôvodne v cieli oveľa vyššie, no prišiel trest od organizátorov a pád na posledné miesto. Longauer prišiel prezuť na tvrdú zmes až po limite na výmenu pneumatík, aj keď touto chybou časovo nič nezískal, lebo jazdil o kolo dlhšie na ojazdenej strednej zmesi, pravidlá hovoria jasne.
Do preteku nenastúpil tím BEXAC a ani tím SPACE ODYSSEY, ktorému nebol povolený štart po odoslaní prihlášky po časovom limite.
Čaká nás posledné kolo a to Nordschleife. Dva krát sme boli tento rok pod hradom Nurburg a dva krát boli technické problémy. Do tretice všetko dobré a prajem Vám, nech si posledný pretek GRST 4 užijete , zabavíte sa a zrelaxujete - o to vlastne v simracingu inde.