Deviatym jazdcom v poradí v seriály pod Lampou je jeden z najlepších jazdcov na CZ/SK scéne – pán stratég kari-wrx! I keď ho vídame s anglickou vlajkou tak je to jazdec českej národnosti, stálica tímu Nugett ročník narodenia 1977.

Ahoj kari, vítam Ťa Pod Lampou! Aký priebeh má tvoja kariéra v racing hrách?

Ahoj! Poprvé jsem k závodním hrám přičichl na Playstation One který jsem si v době rehabilitace půjčil od kámoše a tam jsem začínal s Toca Race Driver a Colin Mcrae Rally 2.0.  Po přechodu na PS2 přišli formule a pak mi kámoš z Anglie přivezl volant a Gran Turismo 4. To je v podstatě můj začátek s Gran Turismem. V roce 2007 jsem odjel do Anglie a kvůli nedostatku místa jsem se vrátil k PC hrám – Trackmanii. Po nějakém čase jsem ale pořídil PS3  a Logitech G25 a díky GT Prologue objevil kouzlo online. Tím pádem  jsem byl v zajetí online světa. Od té doby jsem věrný Gran Turismu a hrál jsem GT5, GT6 a momentálně GTS. Ze začátku přišlo velké vystřízlivění z mé rychlosti, to zná asi každý po přechodu do onlinu, ale vydržel jsem.

Ako si dostal na KK Race?

V klasickém onlinu jsem narazil na české jezdce – dereka a boleslava. Od té doby jsme začali hodně komunikovat. Po čase jsem narazil na Dawea260 a s ním vstoupil na KK Race.  Prvním závodem co si pamatuju byl GrST 1 s Dawem a Driverem86-CZ a náš tým Turbošneci :) 

Takže si na KK Race od začiatkov. Zažil si veľa šampionátov , veľa úspechov. Aké máš spomienky na tuto dobu? Aký byl tvoj najhorší a nejlepší pretek a ktorý šampionát sa ti páčil najviac?

Tak to musím hodně zalovit v paměti. Nedá se říct že by jsem měl nějaký vysloveně nejhorší závod, naposledy jsem byl na sebe naštvaný v závodě GrST 3 v souboji se Szabim na Sardinii kvůli mé chybě a dost mě zamrzel souboj s dawko-sanem (Lordem Protectorem) na moji oblíbené Panoramě ještě v GrST 2. V našem parádním souboji v posledním kole zahájil kličkovanou, což mi nepřijde moc fér. Ale jinak si každý závod hodně užívám jako třeba nedávno na Autopolisu v DK šampionátu - to byla paráda. Moje nejoblíbenějšií šampionáty jsou GrST série, ty mám fakt rád -  hodně se povedl poslední GrST 3, každý ročník je lepší a lepší.

Kto ťa pozná, vie že si celkom priateľská povaha a vychádzaš s každým. Kto je ale tvojím najväčším rivalom na trati?

Tak určitě derek, chosee, Nolimit, Balis, Hydrotype. Nerad bych někoho vynechal ale jak vidím na startu tuto sestavu, tak hned mám o motivaci postaráno.

Za tvoje pôsobenie sa premlelo na KK veľa pilotov. Ktoré meno Ťa napadne ak sa spýtam na nejaký velký progres?

Jednoznačne Frostman. Frostman se hodně zlepšuje a neustále jezdí rychleji a rychleji. Ale trošku mu chybí ostřejší lokty :). Bývaly časy kdy jsem ho podpichoval za jeho rychlost ale ty časy už jsou pryč.

Tvojou silnou stránkou je stratégia. V GrST  3 si väčšinu dobrých výsledkov preukázal skvelou stratégou, kedy si získaval na šetrení paliva alebo výbornej práci s pneu. Prezradíš tvoj recept?

Recept není tajný. Je to díky zkušenostem za roky ježdení a hlavně školy od dereka.  Pečlivě jsem sledoval jeho jízdu a strávili jsme hodně času v partě kde jsem se vyptával. Co se týče pneumatik tak se zaměřuju na zvuk pneumatik. Čím víc slyším pneumatiky, tím se více ojíždějí. A palivo? Je potřeba pracovat s otáčky motoru , v závěsu za soupeři šetřím palivo což se pak vyplácí. Sleduji taky na youtube onboardy z tratí  aby jsem si prohlídl jízdní styly a často pochytím nové věci.

Ako presne ťažíš z onboardu realných jazdcov? Myslíš že sú podla teba simracing hry už tak blízke realite že sa dajú okopírovať napríklad brzdné body?

Určitě ano. To je přesně důvod proč se na ty závody dívam. Pak to zkouším v GTS a funguje to. Například Mount Panorama. Je to můj nejoblíbenější okruh a vrchní část jsem se naučil jezdit podle onboardu z reálu a hodně mi to pomohlo. Já jsem takový zběrač informací takže se učím kde se dá.

Dnes máme na poli simracingu veľa titulov. Čo Ta najviac baví na GTS a prečo je táto hra pre teba jednotkou? A čo ti naopak chýba a chcel by si do GT7 ktoré nás čaká čoskoro?

Tak ja jsem kovaný fanoušek Gran Turisma.  Zkoušel jsem i Project Cars a Asetto v době kdy jsem čekal na GTS. Každopádně já musím jezdit online a Gran Turismo je v tomhle pro mě jasná jednička. Tato hra mi přináší hodně možností v onlinu a jelikož jezdím hlavně v noci tak pestrá nabídka online závodů v kteroukoliv dobu to je pro mě prioritou. V Gran Turismo Sport mi chybí Shuffle race které bylo v předchozích verzích a určitě dynamická změna počasí a denní doby. V GT7 by mě potěšili právě tyhle věci a víc tratí hlavně světové.

Čo si myslíš o tom, že sa čim ďalej viacej využíva simracing k hľadaniu talentov do motoršportu?

Tak tohle dělá Gran Turismo už dlouho – dřív byla GT Academy.  To mě strašně fascinovalo – člověk z obývaku si mohl splnit svůj sen a stát se závodníkem. Pamatuju si když to bylo v starších GT. Závodilo se doslova o tisíciny! To je taky pro mě velký plus Gran Turisma - podobné přidané challenge , nejnověji Lewis Hamilton kterou každému doporučuji.

Čo ty a reálny motoršport? Žijes v podstate v krajine motoršportu – v Anglicku. Máš čas navštevovať nejaké podujatia?

No bohužel časově mi to vůbec nevychází na podobné výlety. Mám v plánu zajet s kámošem na Brands Hatch na GT 3 a dva krát  jsem byl na Silverstone na F1 v letech 2007 a 2008. Ale sleduju motorsport pravidelně. Jako petrolhead tak trávím plno času u přenosů – SuperGT, GT3ky, Formule.

Rally fanúšikovia ihned poznajú z tvojho nicku ikonu značky Subaru skratku WRX. Si aj ty fanúšikom tejto značky?

Určitě! Impreza WRX je můj sen na kterém vytrvale pracuju. Zvuk boxera absolutně zbožňuju a celkově ty křídla a to sání, to je moje krevní skupina. To auto je pro mě dokonalé. To auto jsem si zamiloval v starších dobách světových rally na první pohled.

Momentálne svet zasiahol Corona virus. V našich médiách sa prezentuje Anglicko ako nie veľmi príkladný štát v boji s týmto vírusom. Ako ty pociťuješ túto zlú dobu ako obyvateľ Anglicka?

Je pravda, že s rouškem si tu moc lidi hlavu nepáře ale v poslední době jsou zavedeny opatření jako všude – obchody s omezeným počtem lidí, prázdné autobusy, z práce zůstáváme doma. Jdu jen nakupovat a zase domů a podporuju  opatření zavedeny  v ČR i když být zavřený v paneláku asi není nic moc. Ale čím víc budou lidi disciplinovaní, tím dřív věřím že to skončí a ať si každý sáhne do svědomí – větší katastrofa by pro lidstvo bylo kdyby vypnul internet.

Díky kari moc za tvoj čas. Záverom by som Ťa chcel poprosiť o tvoj odkaz jazdcom. Na čo by si apeloval jako skúsený pre ešte lepšie preteky na KK Race.

Díky taky! Neřeknu nic nové,  respekt k ostatním! Jezděte tak jako kdyby šlo o vaše auto. V první zatáčce závod nikdy nevyhrajete. Každý by chtěl hned o 5 pozic dopředu, ale tak to nefunguje. Zbytečně se tak stávají situace, kde si jezdci ničí závody a ničí je i ostatním.