Šampionát DK Championship III

1) Podmínky a pravidla DK Championship III 

- pojede se 7 závodních večerů - neděle (v případě problémů s vydáním Gran Turismo 7 může byt šampionát prodloužen)

- šampionát má omezení pro nejrychlejších 31 jezdců z kvalifikace (15 Lobby 1 + 16 Lobby 2)

- rozdělení jezdců do Lobby na jednotlivé závodní večery bude dle celkového hodnocení šampionátu. (Do prvního závodu budou jezdci rozděleni dle úvodní kvalifikace)

- před každým závodním večerem se bude losovat trať a vůz kat. Gr.3, po vylosování bude 30min trénink a 5 min kvalifikace. Závod bude trvat 50 minut.

- v šampionátu bude k dispozici 26 vozidel kategorie GR3 a 24 závodních tratí. Po vylosovaní kombinace bude vždy vybraná kombinace odebrána z výběru. 

- v každém závodě je povinnost využít všechny 3 směsi závodní pneumatiky (měkká - střední - tvrdá)

- dodržujte pravidlo mazání penalizace do konce kola - přečíst hlavní pravidla KK RACE 

- do úvodní kvalifikace a do každého jednotlivého závodního večera se musíte přihlásit na webu KK Race.

2) Úvodní kvalifikace před šampionátem

- na webu KK Race bude vypsána kvalifikace, jezdci se musí do kvalifikace přihlásit.

- kvalifikace se pojede v online denních závodech nebo časovce.

- 9.1.2022 bude kvalifikace upřesněna.

- kvalifikace započne 10.1.2022 a končí 16.1 2022 ve 23:59hod 

- první kolo DK Championship 3 - 23.1.2022

- každý jezdec si je povinný zaznamenat pro sebe screenshot svého nejlepšího času pro případnou reklamaci kvalifikačního času

- v případě, kdy jezdec nestihne zajet kvalifikaci, má nárok startovat v šampionátu - pokud bude místo do Lobby 2

3) Vozy

- v šampionátu startují vozy kategorie GR.3

- po vylosování vozidla na daný večer, bude vozidlo z tabulky odstraněno

4) Závodní večer

- po ukončení přihlášení do závodního večera zveřejníme tabulku rozdělení jezdců včetně adminů lobby. (Ukončení přihlášení do závodního večera vždy v závodní den do 18:00hod)

- v případě kdy se jezdec nestihne přihlásit, nastupuje do Lobby 2 bez možnosti kvalifikace - start z posledního místa

- v 18:20 a 19:20  budou založeny závodní Lobby.

- před samotným závodem budeme losovat trať a vůz. Někdo z příchozích v Lobby 1 bude požádán o napsání čísla

- admini nastavují vylosovanou trať a napíší s jakým vozem se v závodní večer pojede.

- pojede se 50 minut

- je povinnost využít všechny 3 směsi pneumatik - minuta penalizace za každou nepoužitou směs

HARMONOGRAM :
LOBBY 2

18:20 open Lobby

18:30 los tratě a auta

18:35 start practice

19:00 start Q 19:05 start závod

19:55 konec zavodu lobby

LOBBY 1

19:20 open Lobby

19:30 los tratě a auta

19:35 start practice

20:05 start Q 20:10 start závod

21:00 konec zavodu lobby A

5) Bodování

- na konci celého šampionátu budou každému jezdci smazány 1 nejhorší výsledek

- v případě bodové rovnosti pro start následujících závodů bude u jezdců rozhodovat lepší umístění již odjetých závodů. Pokud i zde bude rovnost, rozhodne výsledek z úvodní kvalifikace.

 - v závodě bude klasifikován každý, kdo ujede alespoň 90% počtu kol vítěze závodu. (pokud bude mít závod 10-19 kol, nesmíte mít ztrátu 2 kola a více, pokud bude mít závod 20-29 kol, nesmíte mít ztrátu 3 kola a více)

- Do šampionátu může nastoupit nový jezdec. Jeho první závod bude z poslední Lobby, následující závody dle celkového pořadí v šampionát

6) Tratě

 * - pokud padne v losu některá z variant okruhu , z výběru pro los do dalšího kolo zmiznou i ostatní varianty okruhu

 7) Základní nastavení

 Režim místnosti: Trénink / Kvalifikace / Vytrvalostní Závod

 Nastavení soukromí v místnosti: pouze přátelé

 Nastavení místnosti

 Typ závodu: Skutečný závod

 Pevné vlastnictví místnosti: Ano

 Maximální počet účastníků: 16

 Minimální hodnocení jezdce: --

 Minimální hodnocení sportovního chování: --

 Nastavení trati

 Trať: Losování

 Podmínky na trati: 

 Kvalifikace: 5 min bez OPO

 Délka závodu: 50 min

 Nastavení závodu

 Způsob startu: Start z místa s kontrolou ulitého startu

 Startovní listina: dle 5 min kvalifikace

 Posílení: Vypnuto

 Síla vzduchové kapsy: Reálná

 Viditelné poškození: Zapnuto 

 Mechanické poškození: Těžké

 Opotřebení pneumatik: 7x

 Spotřeba paliva: 3x

 Počáteční palivo: Výchozí

 Snížení přilnavosti: Reálné

 Prodleva ukončení závodu: 180s

 Násobič času pro předjíždění: Výchozí

 Nastavení omezení

 Filtrovat podle kategorie: GR3

 Rovnováha výkonu: ANO

 Max. výkon: --

 Minimální hmotnost: --

 Maximální hodnocení pneumatik: RS / ZM - Racing Soft / Závodní měkká

 Minimální hodnocení pneumatik: RH / ZT - Racing Hard / Závodní tvrdé

 Povinnost použít všechny směsi: ANO  - měkká, střední a tvrdá

 Omezení vzhledu: Bez omezení

 Typ čísla vozu: Bez omezení

 Přidělit čísla vozům automaticky: Žádné

 Ladění: Zakázáno

 Motokára: Vypnuto

 Nastavení penalizace

 Duchové během závodu: Žádná

 Penalizace za zkrácení: Slabá

 Penalizace za kolizi se stěnou: Malá

 Penalizace za boční kontakt vozu: Vypnuto

 Po kolizi se stěnou nastavit správný směr vozu: Vypnuto

 Navrátit vozy, pokud opustí trať: Vypnuto

 Pravidla vlajek: Zapnuto

 Vozy předjeté o kolo jako duchy: Vypnuto

 Omezení jízdních nastavení

 Aktivní řízení: Zakázáno

 Aktivní kontrola stability (ASM): Zakázáno

 Asistence s jízdní stopou: Zakázáno

 Kontrola trakce: Zakázáno

 ABS: Bez omezení

 Automatická jízda: Zakázáno