Závod Gr.ST3 Round 1 Gr.4
- Datum:
- 11. 11. 2019 19:30
- Šampionát:
- Gr.ST 3 NEW ERA
- Trať:
- AUTOPOLIS UNTERNATIONAL RACING COURSE
- Auto:
- Honda NSX
Prvým kolom na japonskom okruhu Autopolis odštartoval šampionát GRST 3. Šampionát, ktorému stopercentne sedí prívlastok nová éra. Záujem o GRST 3 bol tak veľký, že musela prísť na radu kvalifikácia. Z 18 prihlásených tímov prešlo kvalifikačnými bojmi na okruhu Brands Hatch 14 najrýchlejších tímov. Posledný 15ty tím vznikol spojením najrýchlejších neúspešných pilotov z kvalifikácie.
15 najrýchlejších tímov, každý tím tvoria 3 piloti , to bola finálna zostava na 15 kolový šampionát GRST 3.
Úvodným kolom bol zvolený okruh Autopolis v Japonsku v kombinácii s pretekárskym náčiním Honda NSX kategórií GR3 a GR4. Ako prví vyrazili na trať piloti kategórie GR4. Letmý pohľad na štartovú listinu vzbudzoval veľmi vyrovnaný pretek. Otázkou bolo kto si najlepšie poradí s náročnými podmienkami na tomto okruhu. Okruh Autopolis dokáže vytrestať najmenšiu chybičku vďaka svojmu povrchu a veľkej degradácii pneumatík .
Novinkou je kvalifikácia na pretek – Jazdec má jediný pokus, jediné ostré kolo na svoj kvalifikačný čas.
Je lepšie zvoliť bezpečnú ale pomalšiu jazdu alebo riskovať a ísť naplno? Túto otázku si pokladal každý pilot.
Pole position si možno pre niekoho prekvapivo vyjazdil Tsubaki-CZ z tímu OR Racing. Ako druhý sa kvalifikoval Petepoty z tímu KKM Riders a aj na treťom mieste prekvapivé meno - po skvelom výkone Marecek7 z tímu Nine Q teamu.
Tsubaki dokázal aj po štarte preteku svoje prvé miesto, bohužiaľ len do doby kedy mu začali odchádzať pneumatiky. Zatiaľ čo ostatní jazdci dokázali konštantne držať svoju rýchlosť, Tsubaki sa pomaly začal prepadať. Ako prvý tak zamieril k svojim mechanikom pre novú sadu pneumatík. Na prvé miesto sa dostal perfektne pripravený Petepoty. Za ním započali obrovské boje dvojice Luky Walker (KKM Warriors) a Princaatka (Space Odyssea). Luky Walker nasadil veľmi dobré tempo a pri pohľade na jeho pneumatiky bol predpoklad jedinej zastávky v boxe čo aj potvrdil v rozhovore po preteku : „ Celý týden jsem se připravoval na strategii s jednou zastávkou. Věřil jsem, že dokážu méně sjíždět pneumatiky než soupeři a v kombinaci se spotřebou paliva byla tato strategie klíčem k možnému umístnení v první trojce.“ . Luky nasadil celkom inú stratégiu ako zvyšok štartového poľa no na prekvapenie stále za ním bez zastávky pokračoval Princaatko. Sám pilot nám prezradil, že išlo o improvizáciu : „Pôvodne som mal v pláne ísť na dve zastávky, ale keďže som sa plynulou jazdou dokázal stále držať Lukyho a pneumatiky boli v poriadku, vyčkal som až na Lukyho zastávku.“ Pretek tak bol otvorený a absolútne sa nedalo tipovať obsadenie stupňa víťazov. Preteku stále kraľoval Petepoty, ktorý udával tempo a bezchybnou jazdou kráčal za víťazstvom. Petepoty si išiel svoj pretek a jednoznačne bol najrýchlejší jazdec dňa. K tejto trojici sa pomaly približovali švejdik70 z tímu That1Stream a Taťka81 z tímu Nugget. Bohužiaľ v druhej polovici preteku nevydržal tempo Marecek7 a odpadol z boja o stupne víťazov. Tento problém sa netýkal Petepotyho – neprišla žiadna chyba a bezpečne si prišiel pre zlatý veniec : „Autopolis mi sedí a som veľmi rád za tento výsledok. Preteku som venoval dostatok tréningu, aby som sa naučil šetriť pneumatiky a palivo. Kvalifikácia vyšla super a to mi dodalo pokoj do pretekov. Vyvaroval som sa chýb a som rád, že sa poctivá príprava vyplatila.“ Za ním sa rozbehol neľútostný boj. Pár kôl do konca to vyzeralo, že Luky a Princaatko majú „bedýnku“ istú a len sa rozhodne kto z nich skončí na druhom mieste. V závere však bolo všetko inak. Taťka so svejdikom na novších pneu túto dvojicu dobehli a špeciály Honda NSX išli akoby boli spojení lanom. Adrenalín pumpoval v kokpitoch , v komentátorskom štúdiu aj u obrazoviek. Luky bezpečne kontroloval svoje miesto no na Princaatka bol vyvýjaný ohromný tlak. A bohužiaľ pilot podľahol.: „Myslel som si, že po zmene stratégie to bude v poriadku až do konca a bezpečne všetkým ujdeme. No v závere sa Taťka a svejdík dostali na dostrel. Pár zákrut pred koncom som chyboval a dovolil im ísť ma predbehnúť. Bola to moja chyba a bol som na seba veľmi nahnevaný, rozdýchal som to až nasledujúci deň.“ Na tretie miesto sa tak dostal svejdik nasledovaný Taťkom. Obaja dravci tlačili pred sebou Lukyho Walkera až po cieľovú rovinu. Luky si to ale skúsene postrážil a tešil sa zo skvelého výsledku : „Závod se mi podařil a byl to jeden z mých nejlepších závodů. Překvapil mě Princaatko, že zvolil stejnou strategii i když podle mého názoru s touto strategií od začátku nepočítal. Cesta k zlatu byla mozná, ale dostal jsem se do vláčku a já musel dodržet strategii a to šetřit pneu abych zvládl dojet.. Petepoty ale byl nejrychlejší a víťezství si naprostou zasloužil. Jsme v podstatě týmoví kolegové, zlato jsem mu přál. V závěru jsem viděl svejdika jak mohutně stahuje díky novým gumám. Když se dostali s Taťkou před Princaatka zvýšila se mi koncentrace potu na čele. Naštěstí to vyšlo.“ Tretí skončil nenápadne jazdiaci švejdik. V závere išiel vo veľkom tempe a vďaka tomu poskočil na tretie miesto. Pozvánku Princaatka na bedňu v zákrute 3OR neodmietol.: „ V posledním kole nechal Princaatko nájezd do zatáčky otevřený a nabídku jsem přijal. Do závodu jsem vstupoval tak nějak bez očekávání. Kvalifikace vyšla dobře, páté místo byl dobrý začátek. V závodě byl cíl se nepropadnout, v prostřední části závodu jsem odolával Marečkovi a až díky jeho chybě jsem si oddechl. Závěr vyšel skvěle. Já i tým jsme spokojení s výsledkem.“
Štvrté miesto tak obsadil Taťka, piate smoliar pretekov Princaatko. Šieste miesto si na neobľúbenej trati vyjazdil Sabooter z tímu Loosers, siedmy skončil sembera z týmu Kraken Ultimate racing. Osmy nakoniec dojazdil Marecek, ktorý siahal po životnom výsledku. Deviate miesto si pripísal Viktor Patrnčiak z tímu JV Racing, ktorý potvrdil zlepšujúce sa výsledky. Desiaty skončil venoid z tímu Akula Motorsport. Jedenástka a Tsubaki – víťaz kvalifikácie nezažil zrovna podarený pretek. Dvanáste miesto pre tím Lamy a mixacz. Trinástka a žltomodrý špeciál Honda BMG Motorsport a bixente. Štrnásty skončil MaroFRS z tímu DTM Racing, A ako posledný robofrnka a tím GTS Masters.
Skvelý napínavý úvod šampionátu a to nás čakal vrchol dňa – FD pretek a GR3ky prošpikované nejlepšími pilotmi CZ/SK Gran Turismo Sport scény….
Foto ze závodu
Výsledky
# | Jezdec | Body | Záporné body | Celkem |
---|---|---|---|---|
1 | KK_PetePoty_ | 20 | 0 | 20 |
2 | KKR_Luky-Walker | 17 | 0 | 17 |
3 | svejdik70 | 15 | 0 | 15 |
4 | Tatka81 | 13 | 0 | 13 |
5 | KK_PrincaatkoSVK | 12 | 0 | 12 |
6 | SabooterSK | 11 | 0 | 11 |
7 | sembera | 10 | 0 | 10 |
8 | KK_Marecek7 | 9 | 0 | 9 |
9 | Patrnciak_Viktor | 8 | 0 | 8 |
10 | venoid_CZ | 7 | 0 | 7 |
11 | KKR_Tsubaki | 6 | 0 | 6 |
12 | mixo_cz | 5 | 0 | 5 |
13 | bixente_CZ | 4 | 0 | 4 |
14 | KK_MaroFRS | 3 | 0 | 3 |
15 | robofrnka | 2 | 2 | 0 |