Závod GrST3 Round 3 Gr.4

Francúzsko – krajina okrem iného skvelého vína a výnimočných syrov nás privítala v treťom kole šampionátu GRST3 New Era. Presnejšie prírodný okruh v kraji Alsasko, ktorý je rodným krajom ikony motor športu Sebastiena Loeba.  Na pretekárov čakali nabrúsené a hlučné špeciály značky Lexus v kategóriach GR3 a Gr4.

Ako prví na trať vyšli piloti na Lexusoch Gr4. V úvodnej časti kvalifikácie všetkých zaujal čas pilota JV Racing Teamu milanekha. Milanekh zajazdil naozaj vydarené kolo a veľmi dlho sa vyhrieval na prvom mieste. Prekvapením bolo vyjadrenie pilota: „Původně jsem trénoval s vozem kategorie Gr3 a nakonec jsem startoval s Gr4. Proto jsem kvalifikaci ani netrénoval. Řekl jsem si, že to tam prostě pošlu a uvidí se.“ Poslal to tam veľmi dobre, lebo bol vo vedení aj keď sa čakalo na poslednú dvojicu pilotov. Lenže tou dvojicou boli súperi z Austrálie – chosee z tímu Lamy a Nolimit z tímu KKM Riders.
A tentoraz si pozície vymenili a pole position získal Nolimit pred choseem a milanekhom. V našej pamäti ostala veta z Panoramy ako nechcel Nolimit štartovať z prvého miesta. Preto aj teraz prišla otázka na kvalifikáciu a pilot to vysvetlil: „Slipstream na tejto trati nieje tak efektívny ako v Austrálii, takže som chcel byť na štarte čo najvyššie. A podarilo sa mi to aj napriek chybám.“.

Štart preteku jazdcom na špici vyšiel a nikto nestratil svoju pozíciu v úvodných kolách. Milanekh ukazoval, že kvalifikácia nebola náhoda a dokonca útočil na choseeho. Tohoto súboja využili Nolimit na jemné odskočenie a naopak Vozembouch (Losers Team) s Drogbatomom (DTM Racing) na dotiahnutie. V štvrtom kole prišli prvé zastávky v boxoch a ako prvý išiel chosee. V piatom milanekh a až v šiestom Nolimit. Tento fakt nám dal skvelú zápletku – traja piloti a tri stratégie. Po úvodnej zastávke to vyzeralo, že najhoršie zvolil Nolimit ktorý sa vrátil  až na tretie miesto. Do konca ale zostávalo ešte příliš času. K tejto zastávke sa vyjadril Nolimit po preteku: „Áno, vrátil som sa až na treťom mieste ale držal som sa svojej stratégie. Nenechal som sa strhnúť milanekhom a choseem a venoval sa len svojmu plánu.“

V 10.kole bohužiaľ odstúpil z preteku Longhi z tímu That1stream kvôli technickým problémom.
Preteky pokračovali napínavými bojmi. Boj o zlato bol stále otvorený, po každej zastávke v boxoch bol vo vedení niekto iný a do boja začínal prehovárať aj vláčik jazdcov v strede štartového poľa. Každá strata vo vláčiku znamenala vzdialenie zlatého venca.
Približne 20 minút do konca preteku  bola stále vo vedení trojica Nolimit, chosee a milanekh ale pohľad na nádrže ich Lexusov naznačoval kto má navrch. Nolimit skvele šetril palivo a práve to bolo zlomovým momentom celého preteku. Prácou so spotrebou získal rozhodujúcu výhodu a z vyrovnaného boja vyšiel ako víťaz :“ Do polovice preteku som stále nevedel, či moje šetrenie benzínu prinesie ovocie a až po poslednej zastávke som bol o víťazstve presvedčený. Som šťastný, sú to dôležité body pre tím.“ Za ním sa ale rozbehol veľký boj o striebro. Milanekh išiel životný pretek, útočil, nechyboval, išiel jednoducho skvele. Aj v závere atakoval na choseeho druhú pozíciu, no chosee svoje miesto ubránil a pridal do vitríny tímu Lamy druhý strieborný veniec zo sebou.
To v tíme JV Racing mohli oslavovať nečakaný výsledok. Milanekh v cieli žiaril šťastím :“ Byl to můj životní závod a doufám že se podobné závody ještě budou opakovat. Strategii jsem měl pevně danou a té jsem se držel. Dokázal jsem nechybovat a udržet nervy na uzdě a to přineslo tento skvělý výsledek.“.

Aj okrem stupňa víťazov prebiehali skvelé boje. Vozembouch , Frostman (Akula Motorsport)a drogbatom mali svoj vlastný mini pretek. Ich Lexusy jazdili bok po boku v serpentínach okolo jazera uprostred Alsaského okruhu. Nakoniec sa z štvrtého miesta radoval Vozembouch, pred Frostmanom a drogbatomom. Siedmy skončil Luky Walker z tímu KKM Warriors. Ôsmy skončil robofrnka z tímu GTS Masters. Deviate miesto obsadil Princaatko z tímu Space Odyssey team a TOP 10 uzavrel Tsubaki z tímu OR Racing. Jedenásty jjd87d a Kraken Ultimate Racing a hned za ním Mareček 7 z Nine Q Teamu. Pretek v Gr4 sa príliš nevydaril tímu Nugget, menovite Taťkovi a štartové pole uzavrel bixente z tímu BMG Motorsport.