Závod Gr.ST3 Round 9 Gr.4

Deviate kolo GRST 3 nás zaviedlo do krajiny nášmu ľudu zasľúbenej. Fiktívny okruh Dragon Trail sa podľa tvorcov Gran Turisma nachádza v Chorvátsku. Čo ale určite nie je fiktívne, je šikana v záverečnom sektore okruhu, takzvaný múr nárekov alebo šikana smrti. Deviate kolo nemalo označenie FD ani v jednej kategórii a tak nasadenie pilotov bolo len na tímových stratégoch. Štartujeme GR4kou – po týždni opäť nemecký špeciál no tentoraz BMW – M4 a M3.

Takmer 400 koňové M4ky zaburácali na Balkáne okolo 19:45, kedy sa piloti vydali na trať kvalifikácie.
Pole position si vyjazdil Superdano z tímu DTM pred karim z tímu Nugget a Szabim z tímu KKM Riders. Nechvalne známa šikana si už v kvalifikácii vybrala prvú obeť, keď „zožrala“ Frostmana z tímu Akula, jedného z adeptov na vrchné priečky.

Úvod preteku sa očakával vlažný ako väčšinou býva u 50 minútových pretekov. Lenže tentoraz sa do toho jazdci pustili hned v úvode. Kari sa  pustil do súboja s Danom a chcel ísť do čela. Odborníci to popravde veľmi nečakali, očakávalo sa od kariho držanie pozície a pošetrenie paliva. Kari útočil na Superdana v každej zákrute a s minimálnym rozdielom všetko sledoval Szabi. A ako to býva kde sa dvaja bijú tretí sa smeje. Szabi využil boj o prvé miesto a sám na to prvé miesto poskočil po krásnom manévri v prvej šikane. Súboj tejto trojice pokračoval aj v nasledujúcich kolách až do momentu kedy kari pozdravil stenu v šikane smrti. Szabi so Superdanom tak karimu odskočili a kari sa prepadol až za Slovana z tímu KKM Warriors. A aby nebolo pre pilota tímu Nugget málo, hneď v následujúcej zákrute dostal pozdrav na bok vozu od žltého BMW tímu Senna Racing s Jokikom za volantom. Naštastie tento moment neznamenal pre kariho väčšiu časovú stratu a pokračoval v jazde na štvrtej pozícii.  Za ním však započali obrovské boje. Osem špeciálov bolo ako spojených lanom a bojovali v každej zákrute. Nádherne momenty prinášal okruh Dragon trail. Reklama na GRST3 v priamom prenose. Do tejto skupinky sa zamotal po výjazde z boxov aj Superdano a to preňho samozrejme znamenalo komplikácie. Superdano sa dral do predu miesto za miestom, no Szabi tento moment využil a získal menší náskok k dobru pred svojou boxovou zastávkou. Súboje viac menej na diaľku medzi najrýchlejšou trojicou pokračovali a v polovici preteku bol v čele stále Szabi. Do karát pilotovi KKM Riders hral aj fakt, že za ním prebiehal boj o momentálne druhé miesto medzi Slovanom a Karim. Szabi využíval volnej trate a rozumným tempom zvyšoval náskok. Kari mal so Slovanom plné ruky práce a na jeho jazde bolo vidno obrovský rešpekt z obávanej šikany. V 14 kole konečne Slovana pokoril a obaja zamierili do boxov. Fakt, že tak dlho jazdil Kari za slovanom sa odzrkadlil v spotrebe M4ky tímu Nugget. Kari pošetril palivo a tým pádom aj čas stráveny v boxe. Bezpečne sa vrátil na trať neatakovaný na bronzovej pozícii a mohol sa sústrediť len a len seba. Vedúca dvojica bola preč ale boj o tretie miesto bol v kariho rukách.
A ako to vyzeralo na čele? Szabi je skúsený jazdec a kontroloval si Superdana v záverečných kolách. Pilot tímu DTM mal manko ktoré pomaly ale isto ukrajoval. V časovom limite 50 minút však Szabi prvenstvo uhájil o 2 sekundy a pripísal si prvý zlatý veniec v GRST 3. Víťaz bol veľmi spokojný, hlavne pre to, že konečne pokoril nočnú moru menom opotrebenie pneumatík: „ Áno, je to tak. Konečne som sa dokázal vyrovnať s veľkým opotrebením, stým som sa doteraz veľmi trápil. Stále je kam sa zlepšovať, ale cítím progres v tomto smere. V kvalifikácii som bol sklamaný, veril som v pole-position, no pochybe to bolo až tretie miesto. Veril som však v svoju taktiku. V druhom kole som sa dostal do čela a to bolo kľúčové pre celý pretek. Kari s Danom bojovali a myslím si, že so mnou veľmi nepočítali a podarilo sa mi to využiť. Podarilo sa mi prvé miesto držať až do Danovej zastávky v boxoch a keď sa vrátil do trafficu, upokojil som sa. V druhej polovici preteku som už len kotntroloval situáciu a snažil sa vyvarovať chýb. Dano nasadil ku koncu parádne tempo a sledoval som ako ma sťahuje. Trošku som ubral pre bezpečnejšiu jazdu a veril som že to Dana vyhecuje a spraví chybu. Tá neprišla a nakoniec ma stiahol na 2 sekundy. Gratulujem Danovi, išiel skvele, to isté kari.“

SuperDano si pretek evidentne užíval : „Kvalifikační pozice mě mile překvapila – i po chybách jsem vyjel pole. Závod byl z mé strany krásný, snažil jsem se jet čistě a nikam nehnat. M4 má skvělou převodovku tak se dalo pošetřit palivo. Kuriozne sem pochybil v strategii, zakecal jsem se s členem rodiny a zahnul do pitu o kolo dřív. To bylo zlomové, vrátil jsem se do trafficu a ztratil Szabiho z dohledu. Tento moment mirozhodil celou strategii. Závěrečná stíhací jízda už nevyšla, ale závod to byl parádní. Moc jsem si ho užl a všem děkuji.“

Kari sa priznal, že si s múrom nárekov veľmi netyká: „Kvalifikace podle plánu, startovací pozice nahrávala strategii. No v závodě jsem nedokázal držet tempo Dana a Szabiho. A do toho ta šikana. K té zdi mám obrovský  respekt, moc se nekamarádíme. A právě v tomto úseku jsem ztratil závod, nebyl jsem tak tak rychlý jak ostatní. Aspoň jsem si pošetřil palivo a získal bronz“.

Negatívnou stopou za pekným pretekom bolo riešenie traťových komisárov pri prekračovaní čiary PIT ENTRY. Pri prešetrovaní sa zistilo, že pravidlo nedodržalo až 10 pilotov z 15. Prišli na radu časové penalizácie ktoré zamiešali aj poradím. Štvrtého Slovana penalizácia posunula na piate miesto a štvrtý tak skončil Vozembouch z tímu Losers. Piate miesto patrilo Slovanovi z tímu KKM Warriors a šieste miesto uhájil po boji s mixom Gagne z tímu BMG. Body za siedme miesto patrili tímu Lamy a mixovi , ôsma pozícia pôvodne patrila tímu Akula a Frostmanovi, no podobne ako Slovan nedodržal pravidlo Pit entry a penalizácia znamenala prepad o jednu pozíciu. Pred BMW Akula tímu sa tak posunul martinues z tímu NINE Q a Forstman skončil na deviatek pozícii. Desiate miesto patrilo GTS Masters tímu vďaka Frankiemu a jedenáste romullusovi z OR. Dvanásta priečka pre Viktora Patrinciaka z JV Racing a až za ním skončil Jokik z tímu Senna Racing. Štrnáste miesto je určite sklamaním pre svejdika z tímu that1stream a štartové pole uzavrel Petr Postl z Space Odyssey Team.