Závod Gr.ST3 Round 14 Gr.3

Víťaz z GR.4 Nolimit nastúpil aj do kategórie GR.3.Dôvodom boli zdravotné problémy tímového kolegu Szabiho, ktorý mal v harmonograme tento štart. Rozjazdený  elitný jazdec tímu KKM Riders bol jasným favoritom. Ako prvým chodom sa preňho stala kvalifikácia. Druhé miesto v kvalifikácii obsadil Marzi ,ktorý taktiež štartoval v GR4 a tretie Tsubaki.
Po štarte pretekov uháňal Nolimit jasne vpred. Na prekvapenie sa ho držal Marzi, dokonca naňho aj tlačil. Marzi však išiel veľmi na hrane a mal pár krizových situácií. Jeho Corvette Gr3 sa tak občas menila na poriadnu americkú kosačku na trávu. Marzi radšej ubral a Nolimit odskočil. Tým pádom započal svoj 50 minútový sólo pretek za prvým miestom. Za ním sa však od začiatku rysovali dramatické preteky. Marzi s Tsubakim jazdili ako spojení lanom, no držali si svoje pozície. To neplatilo za ich chrbtom. Trojica Luky, Vozembouch a mixo jazdili veľmi blízko seba. Mixo nečakal a začal útočiť, jeho jazde nechýbala agresivita. Po obehnutí Vozemboucha zacielil na Lukyho. Luky sa nedal a vznikol veľmi dramatický súboj plech na plech ktorý rozsekla až mixova návšteva boxov. Dá sa povedať, že to boli jediné horúce chvíľky v prvej polovici pretekov. Nolimit si jazdil absolútne bez súpera, aj keď sa prepadol po výmene pneumatík za dvojicu Marzi, Tsubaki tak po pár momentoch bol ihneď v čele. Ako je mu zvykom išiel inú stratégiu ako jeho súperi a Marzi s Tsubakim rozumne s ním nebojovali a neničili si techniku. Dôvod bol jasný. Ak bolo prvé miesto jasné, tak Corvetty na 2-8 mieste od seba delilo pár desiatok metrov!

Dvojica Marzi vs Tsubaki si stále držala svoje pozície a za sebou mali Vozemboucha o 5 sekúnd.  Kolo po kole však z tohto náskoku ukrajoval a pomaly sa im približoval. Dvanásť minút pred koncom chyboval Tsubaki a vyletel z trate. Vozembouch bol tým pádom už tretí. Marzi bol blízko.

Viac ako blízko. V tomto kole mal naplánovanú výmenu pneumatík a po nej sa vrátil o 0,2 sekundy pred prednú časť Corvetty Losers Teamu! Marzi mal tromfy vo svojich rukách. V závere mal mať výhodu lepších pneumatík. Natankované mali obe Corvetty rovnako. V 21 kole však spravil osudovú chybu, prehnal prejazd zákrutou a dostal 2,5 sekundy penalizácie za skrátenie trate. Dostal sa do podobnej situácie ako v GR4 Jigga. Marzi sa však nevzdával a chcel Vozembouchovi čeliť aj napriek penalte. Bohužiaľ nemal nárok. Naopak si ešte uškodil. Za nimi sa pomaly dotiahol mixo ktorý taktiež cielil na stupne víťazov. Do posledného kola vchádzali všetky tri Corvetty s minimálnym rozostupom a druhé miesto držal stále Marzi pred Vozembouchom a mixom.  Vozembuch to na Marziho skúsil – a uspel! Marzi naďalej šliapal po plyne svojho špeciálu keď zrazu Corvette začala strácať výkon. Pilot BMG Motorsport v návale boja zabudol sledovať ukazateľ paliva a Chevrolet prepol do núdzového režimu. Cesta mixa k tretiemu miestu bola voľná. Obrovská smola pre BMG Motorsport. Marzi dotiahol škytajúcu Corvettu do cieľa až na piatom mieste.

Víťazstvo si tak odviezol opäť tím KKM Riders vďaka Nolimitovi  a aj cez očakávané trestné body za šiesty štart Nolimita v GR3 panovala v tíme dobrá nálada : "Zo začiatku som zvolil pomalšie tempo, pretože som chcel šetriť benzín, postupne som šetril kde to len išlo a hlavne v druhom stinte sa mi podarilo pošetriť veľa benzínu. Pomalšia jazda sa ale pripísala aj na mojej koncentrácii a keď som v poslednom stinte vďaka šetreniu mal dostatok benzínu na dokončenie preteku, radšej som išiel svoje tempo. Tak aspoň posledný stint som si mohol užiť a bavil ma. Pretek bol z môjho pohľadu hlavne o udržaní si koncentracie a vyvarovať sa zbytočných chýb."

Druhé miesto obsadil Vouzembouch z tímu Losers po perfektnom výkone: "Kvalifikace se mi tradičně moc nepovedla, ztratil jsem minimálně půl sekundy na svůj standart, ale 5.pozice nebyla nejhorší. Bál jsem se toho, že je přede mnou Luky což se mi potvrdilo v závodě jelikož mě trochu zdržoval.Speciálně Lukyho jsem nechtěl předjet na hraně fair play. Takže se na nás brzo dotáhl mixo ,ten se s tím moc nemazal a brzo mě předjel. Nechal jsem na něm teda špinavou práci s Lukym a zajel do boxů již v 5.kole. Za chvíli jsem dojel Lukyho a už to nebyl problém ho předjet jelikož měl dost sjeté gumy. Mixo se držel za mnou většinu závodu na rozdíl dvou sekund. Na dvojičku Marzi, Tsubaki jsem ztrácel kolem 7. sekund. Snažil jsem se nesledovat rozestupy a držet si pravidelné tempo. Pomalu jsem Marziho s Tsubakim stahoval. Pak vyjel mimo trať Tsubaki a byl ze hry. V závěru jsem se dotáhl na Marziho a čekal na jeho zaváhání. Jel ale výborně. Nicméně v posledním kole vyjel lehce mimo trať a já se dostal vedle něj. Sice na vnějšek zatáčky, ale řekl jsem si teď nebo nikdy. Naštěstí my nechal místo a já ho vnějškem předjel. Za mnou se to mixovalo, ale já už si udržel druhé místo. Konečně jsem vyjel bedýnku pro Losers."

A tretie miesto získal ako už bolo spomínane pre tím Lamy mixo : "Otočené Lago je technicky velmi náročný okruh.Naštěstí pro mě se jelo s Corvettou,která mi sedí a mám s ní hodně odjeto.Kvalda se na moje poměry povedla, bohužel start v zatáčce znamenal ztrátu slipstreamu. V prvním stintu jsme jeli ve trojici s Lukym a Vozembouchem, tam se mi podařilo pošetřit dost paliva.Vozembouch z našeho souboje chytře zajel v pátém kole do boxů a vrátil se kousek za nás. Bylo jasné, že natahovat stint je chyba, jel jsem podle plánu v šestém na výměnu. Luky pokračoval a tim se z naší skupinky vyřadil. Pokračoval jsem za Vozembouchem většinu závodu,skvěle držel tempo, což mi vyhovovalo a jsem na to u něj z našich soubojů už zvyklý. Na konci se nám povedlo postupně docvaknout Tsubakiho s Marzim, přes oba se dostat a závod dokončit na bedně.Limit potvrdil svoji kvalitu a nadělil nám 20 vteřin.Marziho mi bylo líto, protože jel skvěle a ztratil to v úplném závěru."

Štvrté miesto obsadil Tsubaki z tímu OR Racing. Tsubaki už po niekoľkokrát predviedol skvelé tempo, no ani tentoraz sa nevyhol výletu mimo trať. Piate miesto s vypätím všetkých modlitieb dosiahol Marzi. V polovici posledného okruhu bol na druhom mieste a nakoniec až piate miesto. Šieste miesto obsadil Dawe z tímu Nugett, keď si strihli interný súboj bossov KK Race so siedmym Lukym Walkerrom z tímu KKM Warriors. Na ôsmom mieste skončil tím Akula vďaka venoidovi, deviate miesto a napravenie výkonu z GR4 patrilo Fabimu z tímu GTS Masters.
TOP 10 uzavrel Longhi ktorému absolútne nevyšiel úvod. Jedenáste miesto pre Space Odyssey vďaka Peťovi Postlovi, dvanástka a Nutrend JV Racing - Viktor Patrnciak. Trináste miesto pripísalo 4 bodíky na konto tímu Nine Q pred posledným MaromFRS z tímu DTM.
Senna Racing Team nenastúpili ani v GR 3.