Závod Gr.ST3 Round 15 Gr.4

Zbesilé tempo jedného muža

Ikonické Spa malo byť posledným kolom GrST 3. Skvelé miesto pre korunováciu majstrov tohto šampionátu. Osud a poveternostné podmienky pred  2 týždňami však zariadili inak, a belgický superokruh tak hostil predposledné kolo. Aj keď ani jedna z kategórii  nemala prívlastok FD, na Spa sa nám zišli velké mená.
Pre toto  kolo organizátori vybrali japonskú značku Nissan a to model GT-R. Začínáme tradične Gr.4kou a to znamenalo veľké dilema v tvorbe stratégií. O tom ale neskôr.
Kvalifikáciu ovládol Daniel alias Superdano. Daniel mal skvelú prípravu a jazdil už vo voľných tréningoch abnormálne časy. Druhé miesto obsadil v kvalifikácii Balis a tretie Hydrotype.
Úvod pretekov bol opatrný, všetci si boli vedomí veľkého opotrebenia pneumatík na pohone 4x4.
V prvých dvoch kolách sa jazdilo opatrne a posun vpred zaznamenal len Nolimit, ktorý sa dostal cez Hydrotype-a. Daniel potvrdzoval svoju rýchlosť a od úvodu si budoval náskok na druhé miesto. Viac než  v čele sa bojovalo v strede štartového poľa. Skupinka Mori, Czechtroop_miki, Gagne, mixo a Longhi od úvodu zvádzala súboje, ktoré pokračovali takmer celé preteky. Vďaka rôznym stratégiám sa títo jazdci v rôznych časových intervaloch stretávali v súbojoch a nedarovali si ani meter trate. Prvým z mnoho pekných súbojov bol Mori vs Czechtroop miki v 4 kole, ktorý však bohužiaľ pre fanúšikov prerušila návšteva boxov oboch protagonistov. Ako sme už spomínali, voľba stratégie bola na tomto aute alfou a omegou úspechu. Pri agresívnejšej a rýchlejšej jazde strašne rýchlo zmizol dezén z pneumatík na prednej náprave. Pneumatiky mali v priemere výdrž cca 4 kôl. Výnimku tvoril len Nolimit, ktorý na jednej sade odjazdil 7kôl.
Z tohto dôsledku sa dnes malo pretekať hlavne v závere.

V polovici pretekov bol na čele Hydrotype, no preteky mal jasne najlepšie rozbehnuté Daniel, ktorý bol v tomto momente až tretí, no bol po zastávke v boxoch.
Ak bolo prvé miesto viac-menej jasné tak na tie ďalšie dve na stupni víťazov boli traja adepti – Balis, Nolimit a Hydrotype. Každý z nich troch mal inú stratégiu.
Päť kôl pred koncom zamieril Balis do boxov a vrátil sa na treťom mieste. Nolimit mal už zastávku za sebou, to isté Hydrotype. Boj mohol začať.

Balis mal jasnú výhodu v pneumatikách, ale tento faktor je cítiť až v poslednom kole.
V 18kole Balis zahájil útok na druhé miesto Nolimita.
Zvládol Eau Rogue na výbornú a na nasledujúcej rovine Kemmel Straight zaútočil na Nolimita. Ten sa však nevzdával a celé nasledujúce kolo odolával. V úvodnej zákrute 19teho kola La Source  však nechal pootvorené dvierka a Balisa nebolo treba dlho prehovárať. Skulinu využil a dostal sa na druhé miesto. Týmto súbojom sa k tejto dvojici dotiahol Hydrotype a boj o stupne víťazov pokračoval. Nolimit sa nechcel vzdať, chcel druhé miesto pre seba a svoj tím. Len okrem útoku musel sledovať aj spätné zrkadlá a špeciál vo farbách OR Racing. Posledné kolo pretekov malo o všetkom rozhodnúť. Nolimit to skúsil na Balisa v zákrute Brussels, no nevyhol sa rovnako ako Balis miernemu prebrzdeniu. To využil Hydrotype a poskočil na stupne víťazov pred Nolimita. Pilotovi KKM Riders ostávalo posledných pár zákrut. Veľmi túžil po bronze.
Zopár neúspešných naznačení útoku, ktoré nechali Hydrotype-a chladným. Nissany sa blížili k záverečnej šikane. Nolimit mal poslednú šancu. Hydrotype zvolil defenzívnu stopu, no na Nolimita to neplatilo a dolova o predný nárazník získal tretie miesto.
Skvelé boje tejto trojice, ktoré vynahradili nudnejší priebeh pretekov!
Víťazom sa stal jasne Daniel z tímu DTM. Vyhral s náskokom 13 sekúnd a jeho hodnotenie“ „Pecka závod! Když jsem viděl jaka se sešla sestava na závod, čekal jsem hodně soubojů. No podařilo se mi ze začátku vyjet náskok a ten jsem kontroloval. Měl jsem v plánu jet strategii jako Nolimit a Hydrotype, no když jsem měl náskok raději jsem jezdil častěji do boxů. Jsem spokojený,“

Druhé miesto ukoristil Balis z tímu GTS Masters: „Náročný závod! V prvním stintu jsem nedokázal hospodařit s pneumatikami a Daniel se vzdaloval.Ve 4tém kole jsem zničil gumy. Raději jsem zajel na výměnu a snažil se uklidnit. Daniel byl mimo, strašně letěl a proto jsme soupeřili s Nolimitem a Hydrotypem. Všichni tři jsme jeli jiné strategie a proto rozhodl až závěr a moje novější pneumatiky. Trochu jsme se i poťukali, ale nebylo to nic vážného. Dnes bylo druhé místo maximum a jsme v tímu spokojení."

Tretí Nolimit z tímu KKM Riders sa venoval hlavne záverčnému kolu a vysvetlil situáciu v zákrute Bruxelles: "V dnešnom preteku bol jednoznačne najrýchlejší práve víťaz preteku a ostatní sme hrali iba druhé husle. Hneď po prvom stinte som vedel, že moja stratégia nie je správna, čelo pretekov rýchlo odchádzalo a ja som nemohol toľko tlačiť. V poslednom stinte sa opäť stretli 3 rôzne stratégie a bolo úžasné bojovať do konca kde bola otázka, kto sa na bedňu nedostane. S Ballisom sme mali pekné súboje, pri jednom z nich ma prekvapil na brzdách a ja som sa už nedokázal vyhnúť kontaktu a Ballis vyšiel mimo trať. Samozrejme som sa okamžite stiahol a pustil ho pred seba a podla pravidiel som 30 sekúnd neútočil. Túto situáciu samozrejme nádherne využil Hydrotype, ktorý sa dostal predomňa na tretie miesto. V šikane Bus Stop som zaútočil na Hydrotype a svoje miesto som si zobral späť. Ešte raz gratulácia k najvyššej priečke, Daniel išiel vlastný pretek."

Toľko k bedni. Na pokraji bronzu ostal štvrtý Hydrotype z OR Racing. Patril do štvorice jazdcov, ktorá si išla svoj pretek a bolo jasné že jeden z nich si musí vytiahnúť čierneho Petra. Piate miesto obsadil kari, ktorý mal 50 minút na stíhaciu jazdu z posledného miesta. Zvládol to celkom obstojne, 12 bodov sa tímu Nugget hodí. Šieste miesto patrilo tímu Lamy, ktorý bol v boji o titul GRST 3. Siedme miesto ukoristil Mori z tímu Losers. Na ôsmej priečke sa umiestnil tím BMG vďaka Gagnemu, ktorý síce preťal cieľovú čiaru na siedmom mieste no penalizácia jednej sekundy ho odsunula až za Moriho. Deviate miesto patrilo JV Racing Teamu vďaka Czechtroop mikimu. TOP 10 uzavrel tím KKM Warriors a to certzdeny. Jedenáste miesto obsadil Longi z tímu that1stream, ktorý absolvoval preteky v chorobe. V závere mu bohužiaľ došli sily a prepadol sa poradím. Dvanáste miesto patrilo jeho skoro tímovému kolegovi venoidovi z tímu Akula, trináska pre NINE Q Team a kvasňu. Štrnáste miesto pre Space Odyssey team a posledné miesto a dva bodíky pre Senna Racing Team vďaka Maadosovi.